Jeudi matin nous allons en taxi et le train fou de Schiphol. Nous vérifions dans le temps et départ pour Singapour. Nous dormons très peu à la fois dans l'avion et ne se sentent pas très en forme quand on vers 6h30 heure locale, vendredi, à Singapour, les pays. Le trajet en taxi de l'aéroport de Changi à Sanne et Robert Jan prend également plus que jamais par de fortes pluies et les orages extrême. Nous apprîmes plus tard que plusieurs routes à Singapour ont été déposés par les inondations. Même quand nous sommes autour de 8 heures à partir des étapes de taxi Sanne il pleut à verse, et encore nous sommes seuls dans l'extrémité de l'allée tout mouillé. Mais un accueil chaleureux de Sanne, Juillet, Olle, puis une tasse de café, bon nombre ![]()
Nous parlons dans la matinée pour profiter avec Sanne et de jouer avec Olle Juillet alors qu'il assistait à l'école n'est que d'environ une heure ou 12, nous décidons à seulement 2 heures de sommeil. Environ 15 heures, nous en sommes et nous prenons toute la famille au club néerlandais, où son dernier après-midi de Juillet zwemvierdaagse a. Nous sommes bons dans ce de la piscine et les applaudissements et les acclamations de Juillet et après 10 tours (pour un enfant de 4 ans encore très beau!) Reçoit sa médaille. Plus tard dans la soirée nous sortons pour manger avec Sanne et Robert Jan et puis après 3 Frozen Margarita, ce qu'est un finger food délicieux et la lumière principale sorti.
Le samedi est, comme toujours à Singapour dédiée à des cours de natation au club néerlandais. Il est très chaud, donc nous aussi nous sommes en appréciant la nourriture et l'eau entre les crêpes avec les enfants. Après-midi nous allons à Robert John et Olle (rues) de circuit. En fait, les enfants de moins de 4 ans pour ne pas entrer, mais nous parlons Olle, qui est de 2, à l'intérieur assez simple. Olle et profitez-en!
Olle a l'Aston Martin course juste à partir quand nous obtenons immédiatement un favori, un noir avec voiture orange qu'il appelle la voiture de course cool. Plus tard, nous voyons la formation des voitures Formule BMW à partir de la galerie où nous allons siéger le lendemain, et Olle est une fois de plus étonnant. Nous pouvons voir l'Aston Martin et voitures de Formule BMW plus tard, un examen plus approfondi, car ils en sont dans une sorte de grand garage sous notre stand. Comment merveilleux de voir tant Olle profiter d'une bonne histoire et ce qu'il a la semaine prochaine à l'école dans la discussion de groupe ![]()
Dans la soirée, John et Robert Juriaan à la formation de qualification du Grand Prix et Sanne et Marije aller en ville plus tard dans la soirée où nous sommes d'accord avec Sara, qui vit à Singapour pendant 3 semaines. Si la qualification est fini de parler nous sommes tous hors de la centrale électrique, un club avec une bande oscillante d'Amérique du Sud. Nous sommes sur la liste des invités Shalla, un ami de Singapour de Wim et Hester et dans la salle VIP (un coin dans la salle à côté du stade, séparés par une corde de velours) ne nous nous adonnons à cocktails à la vodka, avec Juriaan Houdijk, Wim, Hester, Rico, Floris et quelques connaissances de Wim et Hester en provenance de Singapour. Autour de 4 heures du matin nous prenons le taxi pour rentrer chez, si nous n'avons toujours pas vraiment comme dans un rythme normal, mais il est confortable.
Dimanche matin, nous pouvons dormir bien parce que Sanne Juillet et Olle tenus à l'écart de nous, quel luxe, et très agréable avec douceur (et certains d'entre nous moins de lumière) gueule de bois. Nous avons déjeuné au Polo Club, puis au Grand Prix!
La logistique dans le Grand Prix est vraiment à sa organisée singapourienne, si parfait. Le taxi nous laisse tomber 5 minutes à pied de l'entrée du circuit. Nous avons d'abord manger et boire à l'un des étals du Padang, puis nous marchons à notre stand des lieux depuis la seconde moitié de notre repas, un pique-nique et nous voyons les pilotes de lecteur de longues dans la parade des pilotes. A 20 heures, les lumières sur le rouge, off, et la course a commencé!
A quelques tours de conduite sur le terrain sont parfaitement rondes Piquet au mur en face de nous conduire. Alonso a déjà fait son premier arrêt au stand et la voiture de sécurité sort sur la bonne voie. Le champ se déplace ensemble et notre stand, quelque 30.000 forts, des acclamations et des applaudissements comme Piquet après quelques minutes indemne de sa voiture et notre droit de traverser la piste et derrière les clôtures marche vers les stands. Lorsque la voiture de sécurité entre transforme l'ensemble du champ considérablement ébranlée. Surtout quand au cours de la Pit Stop Ferrari Massa conduit hors du tube, réservoir toujours dans sa voiture, que nous aussi le temps forte et réelle de suivi sur 2 écrans géants en face de notre stand, et ont encore de regarder la mécanique à la fin de Retirer les noyaux de sa voiture, comme cela avait le premier arrêt au stand de Raikonen encore être complété. Plus tard encore Sutil va à l'encontre d'un mur alors qu'il tente d'éviter de masse, Raikonen a garé sa voiture dans le mur et les chutes de Trulli (qui, le premier 15 tours sur le terrain a eu un grand temps cessé, et même plus tard que le plomb avait poussé).
Finalement, Alonso gagne avec une avance considérable et il est plus qu'heureux! Les fans de Ferrari s'égoutter et nous obtenons déçu, voix indépendante, nos amis hollandais, Delft et surtout, contre une terrasse à l'Padang, toujours sur la propriété track. Nous buvons quelques bières, regarder le Rico a fait des photos à la fois de la course que nous veille dans la centrale électrique.
Lundi matin, nous avons le petit déjeuner avec Robert Jan, Sanne, Juillet et Olle et 11h01 pour prendre un taxi à l'aéroport. Singapour est déjà terminée. Il était délicieux avec Sanne et Robert Jan et les enfants et le Grand Prix était super! Passons maintenant à Alor via Surabaya (Java) et Kupang (au Timor). Espérons que nous sommes le mardi dans / sous l'eau ![]()





